Tags: аэропорт

КрепостьОрешек

Дубай Аэропорт Пересадка по дороге из Токио в Санкт-Петербург





На обратном пути у меня было достаточно времени на всё: получить талончик на бесплатный обед, поскольку длительная пересадка – Emirates беспокоятся, как бы пассажиры не оголодали.
Найти место, где осуществляется приём пищи – квест непростой, но я его прошла. Правда, ничего чисто арабского там не подавали, но покормили вкусно и быстро. Зато потом оторвалась в магазине восточных сладостей. Столько всего орехового накупила абсолютно всех видов – устанешь перечислять. Очень неполезно, очень Но как красиво упаковано! И как аппетитно на витринах выложено… Да, сладкая жизнь, дольче вита как она есть.
Приятный глазу бирюзовый

И невероятная чистота – вот что с первого взгляда удивляет и радут.

Пол в обычном зале.
Надраивают на коленях юва-люди (филиппинцы, малазийцы – не различаю) под суровым присмотром местных арабов.
Результат впечатляет.
Для перемещения по вертикали – лифты.

Кататься страшновато (прозрачные стены) , но увлекательно.
На каком-то этаже цветные фонтаны, поющие, поди)

Горизонтальное перемещение


С полным комфортом для всех.
А вообще аэропорт – это оазис в пустыне и даже райский сад – на земле, но на пути к небу.


Здесь банан широколистый

Голубой полёт волны


Вкруг меня капиталисты носят синие штаны;


не белые; это всё-таки не Бермудские острова, а Объединённые Арабские Эмираты. Кстати, предлагаю найти улыбку на этом снимке.

(слова из песенки А.Городницкого, вестимо:

)

Крупно белые цветы. Как называются – не знаю. Каллы совершенно иначе закручены, а других похожих не знаю.
И вот уже в самолёте. Тут уже свои законы, на посошок вино подают спокойно.

Долетели и приземлись прекрасно. У меня тут первый ряд – девочки-стюардессы дрожали как осинки весь полёт почему-то. А всё было хорошо.
КрепостьОрешек

В токийский аэропорт по железной дороге.

Скоростной экспресс особого впечатления от скорости не произвёл. Доехали быстро и нескучно.
Места номерные, покупаются заранее.


На платформе отправления в Токио есть таблички с номерами вагонов - то чего мне вечно не хватало на платформах наших вокзалов.
Япония-946-1
Давно не ездила - может, и у нас теперь пишут.

Это пока не мой экспресс:


Поснимала в обе стороны в панорамном формате; но во втором снимке правая часть мало информативна, просто жёлтая стена - решила обрезать её.


В аэропорту только один снимок, насчёт цен на фрукты, то есть на интернет, хотела я сказать.
Сто иен - это $1 было в октябре 2013го.

Такие цены я только на Кубе видела в мае 2006го, 6 кук в час, чуть больше шести долларов.
Трогательное островное единство через океаны, материки и десятилетия.
Я своему провайдеру за безлимитку плачу ~$7 в месяц, не знаю, какая скорость, но смотреть и слушать можно что угодно без тормозов. Молодцы наши ребята, не устаю ими восхищаться - как они быстро Ленинград-Петербург оптоволокном опутали.
КрепостьОрешек

Летим по миру, от заката до восхода.

Легко стало перемещаться путешественникам в двадцать первом веке. Воздушные лайнеры доставляют нас в на противоположные стороны земного шара за какие-то несколько часов. Это был трансатлантический полёт в Южную Америку в октябре 2012 года. Летела компанией Эр Франс.
И хоть нет уже сверхзвуковых Конкордов – всё равно из Парижа, из Шарль-де-Голля, через океан в Рио-де-Жанейро перелететь за восемь, что ли, часов – это сказка.
На пути туда у меня была довольно длительная пересадка в парижском аэропорту.
Но время пролетело совершенно незаметно. Вот зона развлечений для тех, кто не желает ни на секунду выходить из сети.

Общий вид

Но мне больше нравилось смотреть на взлетные полосы.
Перемещаюсь к смотровой зоне. Французы не изменяют своим правилам доставить сидящему как можно больше удобства.

В таких креслах и подремать можно, и просто посидеть со вкусом.

Взлетают самолёты непрерывно, буквально каждую минуту.
DSCF0986-2
DSCF1013-2
S0011010-1

А на следующий год, в октябре 2013го – трансконтинентальный перелёт в Японию Эмиратами. Летели через Дубай. Там было совсем немного времени на пути туда – только в аэропорту сфотографироваться

И восхитится масштабом аэропорта – при пересадке из одного терминала в другой ехали столько, что казалось – полпути до Японии по суше преодолеем.
Взлетали поздно вечером. Сидела у окошка иллюминатора. Вот что вышло на взлёте:

Наш Боинг-777 над Дубаем
Под крылом

в иллюминаторе.

Перелёт был ночной, поспали, раз только пришлось своих соседей – молодую пару японцев потревожить, прогуляться по салону.
А утром – красоты невероятной рассвет в иллюминаторе

интересный артефакт вмонтирован в иллюминатор - красиво кристаллизовал пар.
А вот и восход в Стране Восходящего Солнца.

Рыбаки ли вышли на промысел, или пограничные корабли на рейде – не знаю.
Для пассажиров, чтоб они не скучали, есть монитор (индивидуальный у каждого пассажира) . Кино, игрушки – всё как положено. А мне больше всего нравилась карта полёта с местонахождением и трансляция с бортовых камер.
Вот с передней камеры лайнера на монитор транслируется наша посадка.
Япония-029-1

Прибыли в Японию.
Аэропорты возвращений рассмотрим позже.